L’ACTA ET CSTAR EN DÉSACORD SUR L’AFFAIRE SARAH HALL
- par André Désiront -
La proposition de règlement soumise par Lufthansa dans la cause pilotée par Sarah Hall, cette agente de voyages américaine qui avait logé un recours collectif contre les compagnies aériennes aux États-Unis, continue de faire des vagues au Canada. Pour Marc-André Charlebois, président d’ACTA-Canada, l’entente survenue entre les parties est optimale, à défaut d’être idéale. « Elle permet aux agents de voyages de tirer le meilleur parti possible d’une situation difficile et compliquée », dit-il. Par contre, Bruce Bishins, président de CSTAR et allié de l’APAV, y voit rien moins qu’une façon de sanctionner une iniquité.
C’est la publication, la semaine dernière, par la firme d’avocats de la plaignante, Anderson, Daniel & Coxe, d’une liste de réponses aux 20 principales questions soulevées par la proposition de règlement, qui a relancé le débat. Marc-André Charlebois estime que les arguments développés par les avocats répondent très bien aux objections et aux interrogations de la communauté des agents de voyages. Ce qui lui vaut une fois de plus d’être accusé de faire le jeu des grandes agences au détriment des intérêts des petits et moyens détaillants. En attendant, c’est aujourd’hui, le 2 septembre, qu’un tribunal de Caroline-du-Nord devra entériner ou rejeter la proposition de règlement soumise par Lufthansa et acceptée par la plaignante. Pour plus de détails, consultez la [SECTION REPORTAGES]

Plus de 500 000 faxes par semaine aux agences de voyages et commerces au Canada.
Renseignements:
(450) 689-5060
Consultez notre Kit Média