 |
| Terminal 5 à l'aéroport Heathrow | | Le nouveau terminal 5 de l'aéroport londonien d'Heathrow, premier aéroport du monde pour le transport international de passagers, est entré en service ce jeudi après cinq ans et demi de travaux pour un coût total de 4,3 milliards de livres (environ 5,6 milliards d'euros).
Ce bâtiment ultramoderne, construit par le groupe aéroportuaire BAA (filiale du constructeur espagnol Ferrovial) pour l'usage exclusif de British Airways, devrait accueillir quelque 40 000 personnes pour sa première journée de fonctionnement, selon un communiqué de la première compagnie aérienne britannique.
Le premier vol à destination du nouveau terminal, arrivé aux alentours de 04H40 GMT, était un Boeing 747 en provenance de Hong Kong et piloté par Lynn Barton, la première femme pilote de British Airways, qui a débuté sa carrière en 1987.
Le premier vol au départ du bâtiment était quant à lui un vol à destination de Paris Charles-de-Gaulle. Les premiers passagers à utiliser le terminal, inauguré officiellement il y a deux semaines par la reine Elizabeth II, se sont vu offrir des souvenirs et des repas spéciaux étaient prévus à bord des appareils, a précisé British Airways.
Cependant, des passagers ont fait état de quelques fausses notes, comme des files trop longues aux zones d'enregistrement, alors que BAA promettait un temps d'attente très réduit, des bagages rendus plus d'une heure après l'atterrissage, alors qu'un système extrêmement sophistiqué a été mis en place pour les gérer, ou encore un escalator tombé en panne, alors qu'il fonctionnait sans problème depuis six mois. Ce terminal capable d'accueillir 30 millions de passagers par an devrait permettre à BAA de désengorger l'aéroport d'Heathrow et de procéder à la rénovation progressive des anciens terminaux. (AFP) |
