Margarita Perez, Rodrigo Mela et Rogério Muniz

Clairement préparés à ce grand saut, les représentants de la compagnie parlent d’expansion, de plusieurs projets à long terme et d’amélioration constante des services. « Notre plus grand projet, explique Rodrigo, c’est l’unification de toutes nos lignes aériennes. Dorénavant, nous voulons que LAN Airlines, LAN Chile, LAN Peru, LAN Ecuador et LAN Argentina soient toutes associées sans distinction à LAN Airlines. Nous travaillons présentement à intégrer cette idée afin que cela devienne plus simple pour tous, mais pour toutes sortes de raisons, cela est et sera un projet de longue haleine. »

Pour faire la différence…

Devant la soixantaine d’agents présents, le directeur commercial a exposé les différents points qu’il juge importants et sur lesquels mise LAN pour se différencier. La sécurité, le réseau élargi à destination de 150 pays et la flotte moderne de LAN Airlines qui compte 37 Airbus 318-319 et 320, 31 Boeing 767, cinq nouveaux Airbus et 32 Dreamliner B787 à venir, en font entre autres partie.

Mais aussi, selon Rodrigo Mela, LAN mise beaucoup sur son service et sur des équipements représentant des avantages notables pour les clients : les nouvelles cabines des Boeing 767, qui offrent en classe affaire des sièges, au désir du client, 100% horizontaux et de la vaisselle au design chic, et dans tout l’avion, des supports à verre intégrés aux sièges et un écran personnalisé pour chaque voyageur, par exemple. Aussi, le service à bord qui propose des vins d’Argentine et du Chili et le service dans les aéroports « parce que le voyage commence au sol », qui propose des salles VIP et, à Santiago, une salle confortable équipée d’un accès Internet accessible à tous les clients moyennant un frais supplémentaire de 25$, font partie des points qui aideront, selon le directeur commercial, LAN à se différencier.

LAN atterri au Canada

« Nous sommes tout à fait conscients que des vols sans escale au départ de Montréal seraient l’idéal, a mentionné Rodrigo à ce sujet, mais nous en sommes encore au tout début de notre implantation au Canada, et nous commençons avec ça… »

Une fois à destination, les clients ont ensuite le choix, dans chacun de ces pays du sud, d’une dizaine de vols intérieurs qui permettent d’explorer le pays.

Lancement en grand

Pour son lancement canadien, LAN offre des prix spéciaux « qu’il ne faut pas manquer », selon le directeur commercial. Ainsi, pour un temps limité, les vols entre Toronto et New York sont offerts à 79$ aller-simple, ceux entre Toronto et Buenos Aires et Toronto-Santiago sont à 699$ aller-retour et les vols entre Toronto et Lima, à 499$ en aller-retour, le tout, incluant les surcharges dues au prix du carburant.

 « Vous allez beaucoup entendre parler de nous dans les mois à venir. Nous voulons absolument que LAN jouisse, à partir de maintenant, d’une importante visibilité canadienne afin que les clients sachent qui l’on est. Pour ce faire, nous allons travailler très fort, mais nous avons aussi absolument besoin de vous », a affirmé Rodrigo qui prévoit rencontrer fréquemment les agents de voyages dans les premières années.

Finalement, Rodrigo Mela a mentionné aux agents le programme de points offert aux clients utilisant leurs vols, et qui permet d’accumuler des points pour plus de 50 destinations sud-américaines.

Margarita Perez, gérante des ventes pour le Québec et Rogério Muniz, coordonnateur des ventes intérieures pour le Québec, se sont ensuite présentés aux agents, promettant qu’ils allaient se revoir très bientôt.

La compagnie semble donc bel et bien prête pour ce nouveau défi. Et elle vise gros. Avec son arrivée au Canada et la multiplication des options offertes, Rodrigo Mela ne cache pas le but de LAN Airlines : être reconnue comme l’une des dix compagnies aériennes leader dans le monde. Voilà, qui est clair.

www.lan.com

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